没想到,自己的车被拒保原因是:一年跑了2万公里
发布时间: 2024年04月01日12:10:06
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新能源车一年跑2万公里被拒保
原来是有一位新能源车车主吐槽自己的车被拒保了,就因为去年一年跑了两万公里。至于为什么会被拒保,有业内人士表示:很多营运车都喜欢按私家车来投保。新能车是越来越便宜了,续航也是越来越高了,随便电价比油价便宜,可以省下不少,但是还是要考虑保费的问题,毕竟电车保费是比油车保费高不少的,还有这种2万公里拒保的情况!
一方面,保险公司拒保的做法似乎有点不近人情,毕竟新能源车也是环保、节能的选择,应该得到更多的支持和鼓励;另一方面,商业利益和社会责任之间需要找到一个平衡点。
首先,保险公司作为社会的重要组成部分,确实应该承担更多的社会责任。随着全球气候变化的日益严峻,推动新能源车的发展已经成为了一个刻不容缓的任务。而保险公司作为拥有大量资本和资源的企业,完全有能力通过支持新能源车的发展来履行自己的社会责任。
当然,保险公司也不能完全忽视商业利益。毕竟,保险公司的本质还是商业机构,需要盈利来维持运营。但是,我认为商业利益和社会责任并不是对立的,而是可以相辅相成的。
总之,保险公司作为社会的重要组成部分,应该积极承担更多的社会责任,支持新能源车的发展。同时,也需要平衡好商业利益和社会责任之间的关系,实现双赢。#财经#
原来是有一位新能源车车主吐槽自己的车被拒保了,就因为去年一年跑了两万公里。至于为什么会被拒保,有业内人士表示:很多营运车都喜欢按私家车来投保。新能车是越来越便宜了,续航也是越来越高了,随便电价比油价便宜,可以省下不少,但是还是要考虑保费的问题,毕竟电车保费是比油车保费高不少的,还有这种2万公里拒保的情况!
一方面,保险公司拒保的做法似乎有点不近人情,毕竟新能源车也是环保、节能的选择,应该得到更多的支持和鼓励;另一方面,商业利益和社会责任之间需要找到一个平衡点。
首先,保险公司作为社会的重要组成部分,确实应该承担更多的社会责任。随着全球气候变化的日益严峻,推动新能源车的发展已经成为了一个刻不容缓的任务。而保险公司作为拥有大量资本和资源的企业,完全有能力通过支持新能源车的发展来履行自己的社会责任。
当然,保险公司也不能完全忽视商业利益。毕竟,保险公司的本质还是商业机构,需要盈利来维持运营。但是,我认为商业利益和社会责任并不是对立的,而是可以相辅相成的。
总之,保险公司作为社会的重要组成部分,应该积极承担更多的社会责任,支持新能源车的发展。同时,也需要平衡好商业利益和社会责任之间的关系,实现双赢。#财经#
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