川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在,它是所有骑行者心中的朝圣路。
川藏线骑行东起成都,途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最后抵达拉萨,全长共计2166km。沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观,可谓是风景的饕餮盛宴。所有想骑行川藏的朋友都需要经历20多天的磨砺,才能真正修成正果。
川藏线骑行路线推荐:
D1:成都——雅安,155km
重装骑行第一天,所谓万事开头难,虽然都是平路,但对于体力一般的人来说还是一个不小的挑战,慢慢进入川藏线的节奏!坚持!加油!
D2:雅安——天全——新沟,87km
青衣江峡谷,一路风景,一路兴奋,真正的川藏大片现在上演。
D3:新沟——二郎山(隧道)——泸定,57km
川藏线第一座山,连续陡坡好好享受。
二郎山是川藏线骑行上第一道咽喉险关在天全县城西50公里处,海拔3437米。常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年3/4为雨雪天气,交通运输极为困难。
D4:泸定——康定,51km
伴着波涛汹涌的大渡河、折多河,朝拜第一座白塔,大家骑行川藏线进入藏区。
川藏线骑行到了康定。众所周知,康定是茶马古道的起点,是四川省甘孜藏族自治州的首府,藏区的门户,不过这里还是有很多的汉人。康定县城不大,夹在三座大山之间,成丁字形分布,沿着山麓两条城区,一条东西走向,一条南北走向,一条南北走向的大河奔流其间。
D5:康定——折多山——新都桥,82km
D6:新都桥——高尔寺山——雅江——相克宗村,92km
骑行川藏线,如果说折多山是康巴第一关的话,那么高尔寺山则是康巴第二关,而且它是纵览大雪山(雅拉神山,折多山,和贡噶神山)的最佳位置之一。
D7:相克宗村——剪子弯山——卡子拉山警务站——道班——卡子拉山——135道班(或158道班)-红龙乡,85km
D8:红龙乡——理塘,37km
D9:理塘——海子山——海子山警务工作站——巴塘,187km
海子山平均海拔4500米,最高峰果银日则海拔为5020米,共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的,故名海子山。
D10:巴塘——金沙江大桥——温泉山庄,47km
D11:温泉山庄——宗巴拉山——芒康,60km
D12:芒康——拉乌山——如美——觉巴山——登巴,91km
D13:登巴——荣许——东达山——左贡,76km
D14:左贡——中林卡乡——田妥镇——田妥村——阿四村——邦达,103km
D15:邦达——业拉山——怒江72拐——怒江大桥——拉根乡——八宿,95km
“怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内,也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间,也称“川藏99道弯”。它并不是什么景点,但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时,都会稍做停留。
D16:八宿——吉达乡——安久拉山——然乌湖,90km
雪山、冰川、满山经幡。
D17:然乌——米堆——中坝——玉普乡——松宗镇——波密,,132km
蓝天、白云、雪山、森林,一路下坡。
D18:波密——古乡——102塌方区——通麦,92km
D19:通麦——老虎嘴——排龙——拉月村——东久乡——鲁朗,71km
D20:鲁朗——鲁朗林海观景台——色季拉山——林芝镇——八一镇 71km
D21:八一(林芝地区)——更张镇——百巴镇——巴河镇——工布江达,130km
D22:工布江达——金达镇——加兴乡——松多,98km
D23:松多——米拉山——日多乡——墨竹工卡——达孜——拉萨,176km
川藏线骑行注意事项:
骑行时必须带头盔,除非你的头比路面的水泥或石头还硬
下山前请先捏一下刹车,试一下刹车是否有效
下山速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,直接飞到悬崖下面去了!
下山时注意靠右行,避免与上山的汽车相撞!特别是转弯的时候,不论你速度多快,请减速到30码以内
因出隧道光线很亮,眼睛不适应,为避免撞车或摔车,请出隧道时一定减速!
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